#汽车站正在消失#随着高铁网络的完善、私家车的普及,传统的客运大巴似乎跟不上快速发展的时代了。乘坐公路班车的人越来越少,汽车站真的会消失吗?客运大巴又会开往何处?
网约车的便利让人享受到了出行的新改变,有快捷、舒适、准点的高铁列车,抢夺了大量的班车乘客。
交通部数据显示,全国公路营业性客运量在2014年达到顶峰190亿人次,后续每年下降,直到2019年只剩下130亿人次。疫情后,公路营运客流更是“腰斩”,2021年全年只有50亿人次。按照这样计算,平均每车每天运输的乘客不到24人。客流减少、车辆减少,导致客运站越来越冷清。
整体而言,汽车站数量会继续减少,但减到一定程度后会维持平衡,出行需求继续存在。
据悉,市政府对市汽车总站地块进行整体征收,并将地铁1号线轨道车站选址在汽车总站地块内。
整改后的东莞汽车总站地块,将于2023年出让,总占地约25万平,包括原汽车总站18万平,及约7万平南侧滨水地块。
根据规划,地块将打造成超级综合体,涵盖住宅、星级酒店、低层产业园。
东莞汽车总站,
这次真的要跟你说声,再见了!
谢谢你,
陪伴望牛墩人走过的青春时光!
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